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公路带动沿线经济发展，其投资大，造价大，后期的公路养护及环卫作业必不可少。洒水车是公路养护的重要重要车辆。
洒水车作为城市环卫工作的者，工作量是很大的，那么洒水车该如何保养呢？
1、部分清洗保养
洒水车部分分为水泵、管道、罐体，三大部分，罐查看有无渗漏现象，及时补焊，管道接头胶垫有无变形、漏水。滤网有无堵塞。水泵内部齿轮定期检查有无磨损现象。
2、制动系统的清洗保养
车每行驶800km清洗保养一次，或遇ABS反应过早，过慢时清洗保养一次。系统中有害的油泥漆膜，超高温或超低温时工作失灵的危险，有效防止制动液变质过期，彻底更换旧动液。
3、润滑系统的深化保养
润滑系统主要作用就是对车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，车每行驶5000km－10000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物，避免机油高温下的氧化稠化，发动机部件的磨损，延长发动机寿命，发动机动力。
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）避免电机空转2）请勿长时间空转电机
3）空气中不应混有易爆气体
4）经常电机上附着的泥沙和粘性物质，促进散热。
5）定时利用低压气体炭刷和换向器上的灰尘。定时检查碳刷和换向器间的连接性。
操作系统功能1）电锁——电气系统的电力控制开关。插入钥匙按顺时钟方向转动，则开启电源，以及控制系统；当钥匙转回来时，则关闭电源。
2）加速器（加速踏板）——用于控制速度。需要慢慢踩下加速踏板。逐渐踩下踏板车开始加速，踩到底部时车达到 速度。抬起踏板开始减速。踏板完全抬起时，加速器停止工作。
3）制动器（刹车踏板）——用于减速或停车。
4）驻车器(驻车手柄）——用于停车泊位，防止车辆溜坡。切记车辆行驶时，必须要放下松开驻车手柄，以免车轮抱死烧坏电动机。
5）方向盘方向机——控制行驶方向。
洒水车不仅仅只是在晴朗的天气里作业，在雨天也会出来洒水。很多人应该会问都下雨了，还洒什么水，这不是多此一举吗？其实我们现在的马路大多都是沥青路，由沥青和碎石混合后铺设的，这样就会有很多大的缝隙，泥沙和灰尘会沉积在缝隙中难以，下雨时，雨水会冲击这些缝隙，使缝隙内的污物浮出来，而这时洒水车再用高压，就可以很容易的清洗路面了。其实洒水车用的水并不是我们日常的饮用自来水，而是所谓的“中水”，也称“再生水”，这类水是收集了我们的生活废水或雨水等，经过初步的过滤和处理后，达到可以重复使用的非饮用水，他们的使用范围不只是局限在洒水车，平时我们看到的喷泉、园林灌溉、建筑用水、消防用水等都使用的是中水，中水是介于饮用水和污水管道之间的水，因此才有这个称呼。
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